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新利体育2020骑行最新花费出炉你属于哪个级别?
如果从健康的角度来讲,少得病或者不得病,省下了医疗费和看病的时间成本,确实超级划算!
但也有一些骑友,对骑行装备情有独钟,对赛事迷恋不能自拔,每年骑车确实不少花钱。
每个人的经济条件和对骑行的热衷程度不同,花费确实截然不同。每年在骑行方面的花费有很多,比如说换新车的费用、添新装备的费用、骑游活动费用、比赛报名费、交通住宿费等。小编算了算,今年在骑行方面大概花了1000元,在家附近参加了1场比赛,买了一套短袖骑行服、骑行裤、扳手、润滑油,管钳、尾灯、手机支架,都是讲究实用为主,不追求品牌、相对物美价廉,这都算比较节约的!
这类骑友自从买过车后(头盔有可能是买车送的),基本上在骑行上面他们消费就是0元,他们不买骑行服、不买骑行眼镜、不买骑行鞋,平时穿的运动鞋即可,平时也不追求任何装备,也不参加任何赛事,最多会买个备胎和润滑油,防止爆胎情况的发生和平时定期的保养,此类骑友就是为了健康身体而骑车,他们可能是骑车最忠实的一群人,每天坚持,非常自律,称之为骨灰级别一点也不过。
没有入门级别的骑友,基本上不能称之为骑行爱好者,这类骑友也就是偶尔骑一次车,他们对装备也谈不上要求,不知道专业装备,也不会憧憬更多赛事,每年消费在500元以下。
有一部分初级骑行爱好者,对骑行刚刚认识,对骑行知识也不是太了解,每天能够坚持骑车,连续骑了一段时间后,对骑行的装备有了一定的追求,比如对装备略知一二,开始想要买骑行服、骑行眼镜、骑行手套、速干内衣、骑行鞋、车灯、码表...,但是他们也不追求高端的产品,他们只选择自己需要的,以实用为主。也没有参加赛事的经历,出门常备备胎和携带型工具,定期还会给车子保养。每年的花费大概就是500元到3000元之间。
还有一部分是坚持骑车多年的大神,他们对骑行装备没有特别的要求,一套骑行服基本上能穿好几年,而且以国产品牌为主,有的装备还是中奖得来的,或者参加平时赛事配发的广告衫骑行,一年在附近城市参加一些赛事,也不骑远,每年花费也不多!此种类型也是属于相对节约的选手。
这个级别的车友我想人数相对较多,骑车达到了一定的痴迷程度,每年都会参加一些自己喜欢的赛事,参加赛事一般不是特殊情况下,选择自驾或者火车较多,就算在外面住宿会选择一些干净整洁的快捷宾馆;对骑行装备略微有所讲究,能够按购买自己的所需物品,偶尔也会攒两个月的工资买个碳刀或者升级个大套件,偶尔也会追求一下品牌,此类骑行爱好者机关、事业、企业单位的工薪阶级比较多。
这个级别的骑友,生活比较追求品质,无论是骑行服,头盔,锁鞋追求品牌品质,每年都会参加一些赛事新利体育,若是比较远的,顺便去旅游。稍微近一点的赛事,会选择自驾,住宿一般都需要挂上星级的酒店;花费在这个级别的骑友有一部分是追求高品质的消费,一般个体老板、企业高层较为居多。
但还有一种骑友,对骑行非常痴迷,他不属于中产阶级,但每年骑行花费主要是花费在骑行上,换个新车,升级配件,比说说换个大套件、轮组、弯把等等;买新的骑行服、锁鞋、头盔、骑行眼镜、码表,他们的装备往往是主流产品。
其实作为一个骑友,每年因为骑车而花费几万元的虽然不是太多,但在大城市也不算太少。此类骑友不断是追求高品质的装备,装备相对比较齐全,参加赛事或者骑游活动相对层次较高,作为一个锻炼身体的业余爱好者,如果每年可以消耗到这个数字,不但有一定的经济基础,应该还属于骑行狂热者。
作为这个级别的骑行爱好者,或许是普通骑友望尘莫及的一件事情,换个顶级整车,用的都是顶级的装备,还去国外参加骑行赛事,最便宜的费用也得五位数。这类骑友都有着相对雄厚的经济实力。
不管你属于哪一级别的骑友,都是为了骑车而花费,都是为了健康而投资,只要适合自己,坚持骑下去,都是真正的骑者。不过骑车一定要戴头盔啊!
当然,骑行就是一个爱好,每年因为骑车的花销,其实不单单是经济收入,还有就是痴迷程度和消费观念所决定。
消费无定数,骑车无论花多少,都没错!但万万不要让因为骑车,为家庭产生经济压力!我们不要追求时髦前卫,本着实用的态度,来消费,根据自己的情况掌握好“度”,即可!